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Posté(e)

Bonjour, Voilà mon petit projet de passer mon Zip en Sp2 ;) ça commence assez mal car beaucoup de soucie mais voilà comment ça commence

j'ai mis de l'eau et la surprise sa fuite vers le cylindre j’espère que ses juste les joint culasse ou embase mais ses la merde pour un moteur tout neuf !!! :vener:

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Posté(e)

Tu as mis quoi comme joint d'embasse ? Car il faut mettre les joints papier ou alors les alu avec de la pate a joint. Car les alu seul ont des fuite si ton plan de joint n'est pas parfait.

Posté(e)

Bah Le changement de moteur et facile le placement du radiateur et facile ou compliquer sa dépend ou on veut le mettre.

Nan j'ai pas payer chère c'est mon cousin qui me la donner il a eu un accident avec l'assu la rembourser il a 987km mais le problème c'est le trou :s

Posté(e)

Ca se fait facilement le passage au LC, notamment pour le placement du radiateur ?

C'est même pas une adaptation vu que d'origine tout est la pour les fixation,que ce soit un 2t ou un 4t.

De la fixation du radiateur au vase d'expansion,en passant par le trou dans le carénage pour le bouchon du vase d'expansion.

Posté(e)

Moi j'ai pas de trou, au contraire loi j'ai du retailler un peu le cache guidon avant car sa frottait trop,surtout au niveau du bouchon du vase d'expansion.

Les carénages du guidon sont différent déjà;d'ailleurs le le dernier Runner le reste des carénages sont différents?

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